香港廢舊電池回收面臨哪些問題？現(xiàn)狀又怎樣？
2021/8/21 18:48:05 點擊：645
最近一段時間，有個行業(yè)是空前大發(fā)展，預(yù)計10年內(nèi)，其市場規(guī)模可以達(dá)到兩千億左右。當(dāng)然，做大也不是那么容易的，但如果能夠趁早抓住機(jī)遇的話，可能會賺的不錯。許多人感到很好奇，什么行業(yè)可以這樣呢？那就是回收香港廢舊電池。
簡述香港廢舊電池
根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布的調(diào)查結(jié)果顯示，預(yù)計到2030年，全球內(nèi)的鋰電池回收市場將會在兩千億人民幣左右。在這個市場中，電動自行車與電動汽車的占比是很高的，因為電動車是很多人出行的首選交通方式，就電動汽車而言的話，預(yù)計在未來10年全球增量將超過800%。
現(xiàn)在，我國新能源汽車的數(shù)目不是很多，在汽車總量上占比在1.75%上下，可以看出新能源汽車有很大的上升空間。而對于電瓶的回收也會成為新能源車降低成本的重要環(huán)節(jié)。
一般電動汽車的使用時間大概在兩年多，還有自身的問題，所以每年產(chǎn)生的香港廢舊電瓶大概會有2億塊左右，再加上日常生活中消耗的普通電池、手機(jī)里面的電池以及電瓶車的電瓶，這些都對舊電池市場的發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)，要是在將來能夠把香港廢舊電池行業(yè)做大的話，能夠得到的回報也是很高的。
但就現(xiàn)在的形勢而言，國內(nèi)已有專門回收香港廢舊電池的產(chǎn)業(yè)鏈，但是有個問題難以避免，那就是在電池回收過程中，很容易對環(huán)境造成污染，所以國家對電池回收有很嚴(yán)格的要求。也因為這個原因，也束縛了電池回收行業(yè)的發(fā)展。
目前大部分的香港廢舊電池回收都是小企業(yè)或是小門店，沒有很專業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，很多資本對該行業(yè)的市場發(fā)展很有希望，因為覺得這個行業(yè)還有很大的上升空間。然而因為這個行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈并沒有發(fā)展完善，技術(shù)也是個問題，再加之有關(guān)政策對其嚴(yán)格控制，很多資本也不敢貿(mào)然行動。但是其他行業(yè)的大哥大可能在投資上面有更多的選擇，所以也不會立刻就把目光放在這個行業(yè)中。
香港廢舊電池回收盡管已經(jīng)有了自己的產(chǎn)業(yè)鏈，但發(fā)展還是很薄弱、缺少資本的加持，要想實現(xiàn)大發(fā)展還有很長的一段路要走。
經(jīng)濟(jì)在飛速發(fā)展的同時，科技也在追求卓越，各式各樣的電子產(chǎn)品是層出不窮。當(dāng)電子產(chǎn)品廢棄后，它們的電池處理就成了大眾關(guān)注的問題。對電池進(jìn)行回收再利用能從根本上解決問題，但是因為管控太嚴(yán)格，很多投資人心存顧慮。要是市場能夠擴(kuò)大規(guī)模，很多中小型企業(yè)便會加入電池回收隊伍中，屆時國家香港廢舊電池行業(yè)的發(fā)展也是很有前景的。
香港廢舊電池回收面臨的三個問題
對于回收香港廢舊電池這個市場而言，要想做好，首要問題是要解決三個難題。
首先，就是政府的支持。因為沒有政府政策上面的支持，資本就不會重視這個行業(yè)，行業(yè)發(fā)展滯后也就在所難免了。要是政策落實的話，對于整個香港廢舊電池回收行業(yè)來說，機(jī)遇與困境共存，現(xiàn)在準(zhǔn)備還來得及，要是等到整個行業(yè)發(fā)展成熟再進(jìn)入的話，可能頗有難度，只有一開始就行動的人，才會是最后贏家。
其次，就是環(huán)境問題。在香港廢舊電池回收過程中，如若不注意的話，很容易就會污染環(huán)境，所以怎樣有效避免回收過程中產(chǎn)生的污染就成為企業(yè)與政府需要研究與努力的方向了。在這里，需要簡單提一下，現(xiàn)在已經(jīng)是夏季，廢品更容易造成細(xì)菌滋生，對于環(huán)境來說更是種威脅。同時，香港廢舊電池如果處理不當(dāng)，也會有安全隱患。還有的收購站因為亂放亂堆，嚴(yán)重影響了周圍環(huán)境。為了改善環(huán)境衛(wèi)生，消除安全隱患，薩爾圖區(qū)對整個區(qū)都對廢品收購站開展了排查整治行動。經(jīng)過排查與整治后，其中有一家已經(jīng)被取締。
結(jié)語
困境不會永遠(yuǎn)沒有，也不會永遠(yuǎn)都在，所以應(yīng)該抓住機(jī)遇，趁早計劃，早行動早準(zhǔn)備，為香港廢舊電池行業(yè)的發(fā)展提前規(guī)劃。
